نشرت تحت تصنيف القصور الذاتي، الحركة، الغلاف الجوي، دوران الأرض

مثال المركبة المتحركة

“إذا كانت الأرض تدور ، فلماذا عندما نرمي حجر إلى أعلى ، يسقط في نفس الموقع الأصلي؟”

الشرح هو أن الحجر يحافظ على الزخم قبل رميه.
قبل أن يتم رميه، فإن الححر له نفس سرعة سطح الأرض ، ولا يفقد زخمه فجأة بعد رميه ، ولا يوجد أي شيء يمارس قوة لتغيير مساره.

نستخدم عادة تشبيه المركبة المتحركة لتوضيح ذلك. إذا قمنا برمي حجر إلى أعلى داخل مركبة متحركة ، فسوف يقع أيضًا في الموقع نفسه ، على الرغم من أن السيارة تتحرك.

يرفض المسطحية التشبيه. عذرهم المعتاد هو أن الغلاف الجوي لا ينفصل عن الفضاء ، ويتم إلقاء الحجر “داخل” السيارة ، مفصول بجسم السيارة عن الخارج. وهم يقدمون تشبيهًا بأن تكون على رأس سيارة متحركة باعتبارها القياس الصحيح. هم مخطئون.

الغلاف الجوي جزء من الأرض. له نفس الحركة الدورانية مثل بقية الأرض. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نشعر بالرياح بسرعة 1656 كم / ساعة (1030 ميل في الساعة) بالقرب من خط الاستواء. لم نشهد مثل هذه الرياح أبداً ، وبالتالي ، يمكننا أن نستنتج أن الغلاف الجوي تقريبا لا يتحرك بالنسبة إلى السطح.

ﺳﻮف ﻳﺸﻌﺮ اﻟﻤﺮاﻗﺐ ﻓﻲ أﻋﻠﻰ اﻟﻤﺮكبة اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﺮك ﻋﻠﻰ سرعة 60 كيلوﻣﺘﺮاً/سا (37 ﻣﻴﻼً ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ) ﺑﺮﻳﺎح ﺑﻨﻔﺲ ﺳﺮﻋﺔ 60 كيلوﻣﺘﺮ / ﺳﺎﻋﺔ (37 ﻣﻴﻼً ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ) ﻧﺤﻮ ﺧﻠﻒ اﻟﺴﻴﺎرة. إذا قمنا برمي حجر في مثل هذه الحالة ، فإن الريح سوف تمارس قوة ميكانيكية وتتسبب في تحريكه نحو مؤخرة السيارة. لا يختلف عن المروحة التي تدفع ورقة بعيدا عنها.

هذه الحالة هي واحدة من الحالات العديدة التي فشل فيها المسطحية في التحكم في المتغيرات غير المتصلة والتي لا علاقة لها بالتجربة. والأسوأ من ذلك ، فضلا عن أنهم في بعض الأحيان فشلوا في التحكم على مثل هذه المتغيرات ، ولكنهم يتعمدون إدخالها بالتجربة.

إن القياس “على قمة سيارة متحركة” غير صالح لأنه يحتوي على عامل الرياح الذي يؤثر على التجربة ، ولا يوجد في الحالة التي يتم تطبيق القياس عليها.

#المراجع

التحكم في المتغيرات – ويكيبيديا

قانون نيوتن للحركة – ويكيبيديا

القصور الذاتي – ويكيبيديا

نشرت تحت تصنيف القصور الذاتي، الغلاف الجوي، دوران الأرض

الهليكوبتر ودوران الأرض

لا يمكننا السفر من موقع إلى موقع آخر عن طريق التحليق داخل طائرة هليكوبتر وانتظار أن تدور الأرض تحتنا حتى يأتي المكان المقصود. السبب هو ظاهرة القصور الذاتي أو العطالة.

يدعي المسطحين أن هذا “دليل” على أرض بلا حركة. هم مخطئون. عندما تكون المروحية نفسها على الأرض تتحرك بالفعل بنفس سرعة سطح الأرض.

تم شرح ظاهرة القصور الذاتي في قانون نيوتن الأول للحركة:

“الجسم الساكن يبقى ساكناً،

والجسم المتحرّك يبقى متحركاً،

مالم تؤثر عليه قوى ما.”.

عندما تكون المروحية على الأرض ، فإنها تتحرك بالفعل بنفس سرعة سطح الأرض. عندما ترتفع ، بسبب القصور الذاتي ، ستحاول الحفاظ على سرعتها الأولية.

نشعر بحركة الغلاف الجوي للأرض مثل الرياح. إذا كان الغلاف الجوي ثابتاً بالنسبة لحركة الأرض ، لكان من الممكن أن نشعر بالرياح بسرعة 1600 كم / ساعة. لكن الرياح التي نحصل عليها أبطأ بكثير. إن غلافنا الجوي لا يتحرك عمليًا بالنسبة لسطح الأرض. أو بمعنى آخر : إن غلافنا الجوي يتحرك بنفس سرعة الأرض.

ونظرًا لأن كلا من الغلاف الجوي والمروحية يتحركان عمليًا بنفس السرعة ، فإن الغلاف الجوي لا يمارس قوة على الطائرة. تبقى طائرة هليكوبتر تحوم فوقها ، ثابتة بالنسبة للسطح ، إلا إذا كانت تستخدم نظام التحكم في الطيران لتحريك موقعها بالنسبة إلى الأرض.

#مراجع

نشرت تحت تصنيف الحركة الأفقية للدخان، الغلاف الجوي، دوران الأرض

الحركة الأفقية للدخان Horizontal Motion of Smoke

الدخان يرتفع بسبب تيار الحمل الحراري، يتم نقل الجزيئات الصلبة المنبعثة من عملية الاحتراق بالهواء الساخن الذي يرتفع بسبب كثافته الأقل من كثافة الهواء المحيط به. تتأثر الحركة الأفقية للدخان بحركة الهواء المحيطة بها.

يدعي المسطح أن الدخان المتصاعد بدون حركة أفقية “يثبت” أن الأرض ثابتة. هم مخطئون.
الحركة الأفقية للدخان هو تأثير الحركة الأفقية للهواء بالنسبة للدخان ، وحركة الجسم الذي ينبعث منه الدخان غير مهم.

إذا كان الهواء المحيط بالدخان لا يتحرك أفقياً بالنسبة إلى الدخان ، فإنه لن يؤثر على الحركة الأفقية للدخان. سوف يرتفع الدخان بشكل مستقيم للأعلى.

الغلاف الجوي للأرض هو ثابت بالنسبة إلى السطح ، أو بمعنى آخر ، الغلاف الجوي يدور بنفس سرعة الأرض.
وهكذا ، كثيرا ما نرى الدخان يتصاعد صعودا ، طالما أنه لا يوجد الرياح ، أو الهواء المحيط لا يتحرك.

من وجهة نظر قاطرة بخار متحركة ، نرى وكأن الهواء المحيط يتجه نحو الخلف. والسبب هو أن الهواء لا يتحرك مع القاطرة ، وبالتالي ، فإن البخار والدخان المنبعث من القاطرة يتحرك نحو الخلف. ومع ذلك ، فإن حركة الدخان ليست نتيجة لحركة القاطرة مباشرة.

هذه الفرضية للمسطحين غير صالحة، حقيقة أن هناك دخان يرتفع صعودا بشكل مستقيم لا يثبت الأرض الثابتة.

#مراجع

نشرت تحت تصنيف القمر، النهار، الغلاف الجوي

القمر في النهار والفكرة الخاطئة عن “القمر الشفاف”

الغلاف الجوي للأرض ينشر أشعة الشمس في كل الإتجاهات. الألوان المُزرَّقة Bluish colors تتناثر بشكل أقوى من الألوان المحمّرة reddish tones، ونتيجة لذلك ، تتوهج السماء باللون الأزرق الفاتح خلال النهار. وتسمى هذه الظاهرة تشتت رايلي Rayleigh scattering.

في بعض الأحيان يكون القمر مرئياً خلال النهار، الجزء المشرق من القمر مشرق لأنه مضاء بأشعة الشمس، من ناحية أخرى، الجزء المظلم لا يستقبل ضوء الشمس، ولا يُنتج أي ضوء.
هذه الأسباب، تجعل اللون الأزرق للسماء يهيمن على الجزء المظلم من القمر .

يصر بعض أصحاب الأرض المسطحة على أن القمر شفاف لأن الجزء المظلم من القمر غير مرئي خلال النهار، هم مخطئون.
هم مرتبكون ومضطربون حتى من خلال إفتراضهم نفسه : أن القمر أقرب إلينا من السماء. إخترعوا هذا “التفسير” ليشرحوا المشكلة الصارخة في نظرياتهم. ومثل كل الأخطاء الصارخة التي يحاول المسطح تغطيتها، فإن هذا خطأ أيضًا.

سوء فهمهم الثاني هو أنهم يظنون أن الألوان الداكنة هي نتيجة “انتقال الضوء الداكن”، هم مخطئون.
يظهر الجسم مظلماً لأنه ينقل أقل ضوء ، ليس لأنه ينقل “الضوء المظلم” dark light.

#مراجع

Rayleigh scattering – Wikipedia

نشرت تحت تصنيف مؤامرة، القمر، الغلاف الجوي، صور ناسا

السماء المظلمة والنهار على القمر.

على الأرض، تضيئ السماء في النهار باللون الأزرق الفاتح بسبب تبعثر رايلي Rayleigh scattering. تتوزع أشعة الشمس في كل اتجاه بواسطة جزيئات الأكسجين والنيتروجين (أو الآزوت) في الغلاف الجوي للأرض.

هذه الظاهرة لا تحدث على القمر، مما جعل سماء القمر تبدو مظلمة.
يدعي المسطحين أن سماء القمر المظلمة الملتقطة بالصور ومقاطع الفيديو المأخوذة من القمر “دليل” على سوء نية “فبركة الصور”. هم مخطئون، ليس كون السماء على الأرض زرقاء باهية، أنها ستكون كذلك على القمر أوغيرها من الكواكب.

القمر ليس لديه غلاف جوي سميك، لا يوجد فعلياً أي جسيم في الغلاف الجوي يمكنه أن يشتت الضوء تجاه الراصد.
فعلياً، كل الضوء القادم من الشمس يصل إلى سطح القمر دون تبعثر. وهكذا، خلال النهار على سطح القمر، تكون السماء مظلمة، عكس سطح القمر الذي يكون أكثر سطوعاً.

الكواكب الأخرى التي تمتلك غلافًا جوياً معتبراً يكون لها نفس ظاهرة التبعثر أو التشتت، مثل كوكب الزهرة أو المريخ ، بالرغم من اختلاف خصائص التشتت بسبب إختلاف تكوين الغلاف الجوي.

عدم رؤية النجوم في سماء القمر المظلمة.

تم معالجة “المشكلة” مع عدم وجود النجوم في سماء القمر من هنا: “عدم رؤية أو نقص النجوم في صور الفضاء

#توضيح

الرسم التوضيحي هو لمركبة الهبوط Chang’e 3 ، ملتقطة من مركبة Yutu rover التي تعد إحدى حمولاتها، Chang’e :هي سلسلة من بعثات استكشاف القمر من الصين.

#المراجع

نشرت تحت تصنيف الشمس، الغلاف الجوي

التغيرات في درجة الحرارة في أوقات مختلفة من اليوم.

إن تغير درجة الحرارة في أوقات مختلفة من اليوم هو نتيجة سببين رئيسيين: الفرق في سماكة الغلاف الجوي الذي يجب أن يعبره ضوء الشمس للوصول إلى السطح ؛ وتغيير تركيز ضوء الشمس على نفس سطح الأرض.

يدعي أصحاب الأرض المسطحة أن التغير في المسافة من الشمس هو الذي سبب هذا الاختلاف في درجة الحرارة ، وأن هذا لا يمكن تفسيره إلا على الأرض المسطحة. هم مخطئون.

الغلاف الجوي للأرض يكاد يكون بنفس السمك.
في أول النهار وفي آخره، يسقط ضوء الشمس بزاوية وينبغي له ان يخترق جوًا أكثر كثافة قبل الوصول إلى السطح، وكلما ازدادت سماكة الغلاف الجوي ازدادت كمية الطاقة التي يمتصها الغلاف الجوي وتنقص الطاقة التي تصل إلى السطح.
نتيجة لذلك، في بداية ونهاية النهار، توفر لنا الشمس طاقة حرارية أقل من وقت الظهيرة.

بالإضافة إلى ذلك، مع ميلان ضوء الشمس، تنتشر نفس كمية الأشعة على مساحة أكبر في بداية النهار ونهايته، ولكن يركز الضوء في منطقة أصغر عند الظهيرة.

نشعر بالدفئ في وقت لاحق أكثر من وقت باكر من اليوم لأن الحرارة تتراكم ولا يمكن إطلاقها في وقت واحد.
خلال النهار، تتلقى الأرض المزيد من الطاقة من الشمس أكثر من إطلاقها.
في الليل ، لا نستقبل الطاقة من الشمس ، ولكن الطاقة الشمسية التي نتلقاها خلال النهار يتم الحفاظ عليها وإطلاقها ببطء طوال الليل.

يؤكد أنصار الأرض المسطحة على أن الاختلاف في درجة الحرارة في أوقات مختلفة من اليوم لا يمكن تفسيره في الأرض الكروية. هم مخطئون. يمكن بالفعل تفسير هذا الاختلاف في درجة الحرارة بطريقة كاملة ومتماسكة.

#مراجع
Effect of Sun angle on climate – Wikipedia
Polar climate – Wikipedia

نشرت تحت تصنيف الغلاف الجوي، دوران الأرض

دوران الغلاف الجوي للأرض

الغلاف الجوي للأرض هو جزء من الأرض. يتبع فعليا نفس حركة دوران الأرض مثل الأرض.
بسبب عوامل مختلفة، فإن للغلاف الجوي للأرض حركة ضعيفة وغير متكافئة نسبيًا بالنسبة إلى السطح. نحن نسميها “الرياح”. أقوى الرياح التي تم تسجيلها على الإطلاق هي حوالي 408 كم / ساعة من سطح الأرض.

وهناك العديد من المفاهيم الخاطئة عن الأرض تنبع من الاعتقاد الخاطئ بأن الجسم الصلب للأرض هو الذي يدور فقط ، و ليس الغلاف الجوي. إذا كان الأمر كذلك ، يجب أن نشعر بالرياح بسرعة تبلغ 1674 كلم / ساعة بالقرب من خط الاستواء ، أقوى من 4× الرياح التي تم تسجيلها على الإطلاق. نحن لا نشعر بهذه الرياح ، لذلك نحن نعلم أن غلافنا الجوي يتحرك بنفس سرعة سطح الأرض تقريبًا.

هذا هو السبب في أننا لا نستطيع الإرتفاع بطائرة هليكوبتر أو منطاد وننتظر دوران الأرض. المكان أسفلنا يبقى نفسه. يمكن أن تهبط الطائرات بأمان لأن الهواء لا يكاد يتحرك بالنسبة للأرض.
وتسقط المقذوفة العمودية في نفس المكان تقريبا لهذا السبب.

يؤكد المسطحين أن عدم وجود رياح قريبة من خط الاستواء لا يمكن تفسيره إلا إذا كانت الأرض بلا حراك ، ويستخدم المسطح كذلك هذه المغالطة لتفنيد بأن الأرض عبارة عن كرة دوارة. هم مخطئون. قد يكون هذا الشرط ناتجًا أيضًا عن حقيقة أن غلافنا الجوي يدور بنفس سرعة الجسم الصلب للأرض.

والحقيقة أن الغلاف الجوي للأرض يدور بنفس السرعة يرجع إلى الاحتكاك بين هذا السطح وسطح الأرض ، بالإضافة إلى لزوجة الغلاف الجوي. وهذا يذكّر بحقيقة أن الماء الأقرب إلى مجرى النهر يتحرك ببطء أكثر من الماء أقرب إلى السطح.

#مراجع
Wind speed – Wikipedia
Why does the atmosphere rotate along with the earth? – Physics StackExchange