“إذا كانت الأرض تدور ، فلماذا عندما نرمي حجر إلى أعلى ، يسقط في نفس الموقع الأصلي؟”
الشرح هو أن الحجر يحافظ على الزخم قبل رميه.
قبل أن يتم رميه، فإن الححر له نفس سرعة سطح الأرض ، ولا يفقد زخمه فجأة بعد رميه ، ولا يوجد أي شيء يمارس قوة لتغيير مساره.
نستخدم عادة تشبيه المركبة المتحركة لتوضيح ذلك. إذا قمنا برمي حجر إلى أعلى داخل مركبة متحركة ، فسوف يقع أيضًا في الموقع نفسه ، على الرغم من أن السيارة تتحرك.
يرفض المسطحية التشبيه. عذرهم المعتاد هو أن الغلاف الجوي لا ينفصل عن الفضاء ، ويتم إلقاء الحجر “داخل” السيارة ، مفصول بجسم السيارة عن الخارج. وهم يقدمون تشبيهًا بأن تكون على رأس سيارة متحركة باعتبارها القياس الصحيح. هم مخطئون.
الغلاف الجوي جزء من الأرض. له نفس الحركة الدورانية مثل بقية الأرض. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نشعر بالرياح بسرعة 1656 كم / ساعة (1030 ميل في الساعة) بالقرب من خط الاستواء. لم نشهد مثل هذه الرياح أبداً ، وبالتالي ، يمكننا أن نستنتج أن الغلاف الجوي تقريبا لا يتحرك بالنسبة إلى السطح.
ﺳﻮف ﻳﺸﻌﺮ اﻟﻤﺮاﻗﺐ ﻓﻲ أﻋﻠﻰ اﻟﻤﺮكبة اﻟﺘﻲ ﺗﺘﺤﺮك ﻋﻠﻰ سرعة 60 كيلوﻣﺘﺮاً/سا (37 ﻣﻴﻼً ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ) ﺑﺮﻳﺎح ﺑﻨﻔﺲ ﺳﺮﻋﺔ 60 كيلوﻣﺘﺮ / ﺳﺎﻋﺔ (37 ﻣﻴﻼً ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ) ﻧﺤﻮ ﺧﻠﻒ اﻟﺴﻴﺎرة. إذا قمنا برمي حجر في مثل هذه الحالة ، فإن الريح سوف تمارس قوة ميكانيكية وتتسبب في تحريكه نحو مؤخرة السيارة. لا يختلف عن المروحة التي تدفع ورقة بعيدا عنها.
هذه الحالة هي واحدة من الحالات العديدة التي فشل فيها المسطحية في التحكم في المتغيرات غير المتصلة والتي لا علاقة لها بالتجربة. والأسوأ من ذلك ، فضلا عن أنهم في بعض الأحيان فشلوا في التحكم على مثل هذه المتغيرات ، ولكنهم يتعمدون إدخالها بالتجربة.
إن القياس “على قمة سيارة متحركة” غير صالح لأنه يحتوي على عامل الرياح الذي يؤثر على التجربة ، ولا يوجد في الحالة التي يتم تطبيق القياس عليها.
#المراجع
التحكم في المتغيرات – ويكيبيديا
قانون نيوتن للحركة – ويكيبيديا
القصور الذاتي – ويكيبيديا